검토: 건축가가 게이트웨이 아치의 인상적인 타임라인을 작성합니다.

2018년 5월 21일 월요일 아치에 있는 박물관 및 방문자 센터. 사진 제공: Cristina M. Fletes, [email protected]

세인트루이스의 상징으로 630피트 높이에 빛나는 구조물인 게이트웨이 아치(Gateway Arch)는 당연하게 여겨집니다.

마지막으로 방문하거나 단순하면서도 장엄한 존재감에 사로잡힌 때는 언제였나요?

평생 세인트루이스 출신으로서 저는 많은 추억을 가지고 있습니다. 30년 전 프랑스 교환학생들이 우리가 Skinker의 40번 고속도로 모퉁이를 돌 때 아치를 발견하고 기뻐서 소리쳤습니다. 내 손자는 꼭대기에 있는 좁은 창문 밖으로 경치를 바라보려고 몸을 기울이고 있습니다. 기념비의 특별한 기념일 중 하나를 기념하기 위해 제가 쓴 이야기는 전화번호부에 나열된 것처럼 이름에 "Gateway"라는 단어가 포함된 기업이 얼마나 많은지 언급하는 것입니다.

아치의 역사를 재현하고 싶거나 처음으로 아치에 대해 배우고 싶은 경우 건축가 John C. Guenther는 생생한 사진과 그림을 통해 유익하고 연상적인 연대표를 작성했습니다. Louis는 2018년에 Arch의 개조된 방문객 센터와 박물관을 개장했습니다.

"게이트웨이 아치: 그림으로 표현된 타임라인"

존 C. 귄터

Reedy Press 발행, 40페이지, 17달러(문고판)

그리고 그는 동의하기 쉬운 말로 그 이야기를 설득력 있게 요약합니다.

"Gateway Arch는 시대를 초월한 기념비성과 현대적인 역동성을 모두 표현합니다. 이는 고전적인 아치에 대한 참조와 매끈하고 공기역학적으로 곡선을 이루는 형태를 결합합니다. 아치는 단순성, 미니멀리즘, 기하학 및 기술로 현대성을 상징합니다. 아치는 우아하고 혁신적입니다. 스테인레스 스틸 외피, 철근 콘크리트, 탄소강판의 복합 구조를 '직교' 엔지니어링에 활용한 소재를 사용하여 높이와 가벼움으로 인해 인류가 중력을 이겼습니다."

Guenther의 타임라인은 루이지애나 매입, 지역 강에서 증기선의 증가, 구 법원 및 구 대성당 건설, 도시의 대부분을 파괴하고 새 건물 붐을 필요로 했던 1849년 화재, 이즈 브릿지.

1933년 대공황 동안 루터 엘리 스미스(Luther Ely Smith)는 도시 역사상 거의 알려지지 않은 장소로 Guenther에 의해 정식으로 언급되었으며 도시 강변에 루이지애나 매입 기념관을 계획하기 위한 위원회를 구성했습니다. 2년 후 프랭클린 D. 루즈벨트 대통령은 아치 부지가 된 제퍼슨 국립 확장 기념관을 개발하기 위한 자금을 승인했습니다.

모든 이정표가 긍정적인 것은 아닙니다. 1939년에서 1942년 사이에 강변에 있는 건물 37개 블록의 철거는 지역을 정리하는 데 도움이 되었지만 Guenther가 도시 유산의 "큰 손실"이라고 부르는 결과를 가져왔습니다.

꼭 가봐야 할 장소와 경험에 대한 가이드와 함께 호기심을 자극하는 수십 가지 제안을 소개합니다.

부지에 대한 계획은 중앙 건축 랜드마크의 경쟁과 함께 계속되었습니다. 공모전 참가 프로그램에서 자신의 디자인 컨셉을 스케치한 에로 사리넨(Eero Saarinen)은 별도의 디자인을 갖고 있던 건축가 아버지마저 제치고 172개의 출품작에 선정됐다. 1948년에 공식 승인을 얻었고, 1962년에 건설이 시작되었으며, 3년 후에 마무리 작업이 이루어졌으며, 북쪽과 남쪽 다리가 마지막 부분에 합류했습니다.

마침내 조경 및 대형 계단과 같은 기타 기능이 뒤따랐고, 2013년 "고속도로 공원 프로젝트"를 통해 도심에서 부지에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다.

Guenther는 이 국내 사가를 "비전, 결단력, 끈기, 협력, 창의성, 혁신 및 공동 제작 중 하나"라고 부릅니다. 그는 책에서 지역 역사의 "점들을 연결"하고 싶었다고 썼습니다. 그는 기념비적으로 성공했습니다.

언제• 5월 31일 오후 7시

어디• 다니엘 분 도서관, 300 Clarkson Road

얼마나 많이• 무료

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